坦桑尼亚主流媒体《卫报》12月13日报道,目前,坦拥有总长4700公里的铁路线,对此,坦政府希延长至2万公里。12日,坦铁路公司总经理Masanja Kadogosa在达累斯萨拉姆出席新闻发布会时表示,坦政府投入大量资金建设标轨项目并修复米轨项目的原因就是为了实现全国联通,提高坦在地区和全球物流行业的竞争力,促进地区和全球经济一体化深入发展。
报道称,坦政府正在使用世行提供的3亿美元资金修复米轨项目。同事,坦政府正在使用自有资金投资标轨项目建设,以期将主要的港口和非洲内陆邻国连接起来。针对标轨项目第一标段达累斯萨拉姆至莫洛戈罗,坦政府截至目前已拨款2.1万亿先令(约合9.16亿美元),预计将于明年3月或4月完工。
根据报道,过去4年,坦政府投入50亿先令(约合218万美元),修复了150多节车厢,显著提高了铁路运力。坦铁路运输能力从2014/2015财年的18.6万吨提高至2018/2019财年的42.6万吨。通勤列车服务税收收入从2014/2015财年的3.16亿先令(约合13.78万美元)增至2018/2019财年的19亿先令(约合82.88万美元),乘客人数从84.5万人次增至420万人次。2014/2015财年,货车税收收入为170亿先令(约合741.55万美元)、乘客列车税收收入为84亿先令(约合366.41万美元)。2018/2019财年,上述两项税收收入分别增至300亿先令(1308.62万美元)和107亿先令(166.74万美元)。