博茨瓦纳加速国有企业私有化步伐

博茨瓦纳国有企业约30家。近年来，博茨瓦纳航空公司、博茨瓦纳肉联委员会（BMC，博茨瓦纳国有肉类屠宰企业）、博茨瓦纳铁路公司等大型国有企业均因管理不善、人浮于事，陷入债台高筑、人才流失的严重经营困境。2016年12月初，博财政和经济发展部部长在议会接受质询时称，博茨瓦纳肉类委员会、博茨瓦纳住房公司、国家发展银行、邮局和储蓄银行等国有企业合计拖欠政府债务16.5亿普拉（约合1.6亿美元）。博茨瓦纳铜镍矿公司、水务公司等同时拖欠同为国有企业的博茨瓦纳电力公司巨额电费，国有企业陷入三角债中。
　　2016年底博茨瓦纳铜镍矿公司（BCL）等两家大型国有矿山和钢铁企业相继宣布倒闭，造成6000余名矿山工人群体性失业，也拉开博茨瓦纳国有企业私有化进程的序幕。
　　国有企业经营困境已成为博茨瓦纳社会各界关注的焦点。为此，博政府制定了“国有企业私有化计划”。2016年对博政府率先对博茨瓦纳电信公司（BTC）实现私有化并取得初步成效。近期，博公共企业评估与私有化管理局（PEEPA）决定再对博茨瓦纳航空公司，博茨瓦纳肉联公司，博茨瓦纳铁路公司，国家发展银行和博茨瓦纳农业市场销售公司五家国企进行私有化改造。
　　目前，博能矿部与阿联酋皇室企业就出售、收购博茨瓦纳铜镍矿公司（BCL）达成初步意向。南非商业航空公司（Comair）已经表示有意购买博航，并计划出资10亿兰特或以其他项目收益换取博航股份。博交通通讯部长莫凯依拉强调博国有企业私有化的目的是让国有企业自我生存发展，减轻政府财政负担，给私人投资者机会，创造就业。
　　博媒体对国有企业私有化尤其是外国企业收购博国有企业反应强烈。日前，博媒体以“阿拉伯人弄残博茨瓦纳航空公司”醒目标题报道阿拉伯金主以高薪等优惠待遇挖走博航飞行员等业务骨干，造成博航业务瘫痪的情况。有的报道指责政府“贱卖”国有资产等。