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中国电动汽车正在改写非洲车市版图

时间:2023-04-27 15:48:41   作者:   来源:

 中国电动汽车正开始影响非洲电动汽车行业。《中国能源报》记者曾赴多个非洲国家采访,发现非洲民众都很喜爱中国电动汽车,尤其肯尼亚、摩洛哥、加纳、埃塞俄比亚、埃及、卢旺达、乌干达等国家电动汽车市场发展迅速,中国生产的电动汽车在这些国家“圈粉”颇多。

据清洁能源行业媒体Cleantechnica报道,中国电动汽车正在非洲产生越来越大的影响力。在埃塞俄比亚,中国制造的大众ID车型大量出现在经销商展厅和城乡道路上,已经成为当地电动汽车市场的主流产品之一。在加纳,数家企业和初创公司提供了20多款中国制造的电动汽车,包括轿车、SUV、小型货车和电动摩托车等。在卢旺达,GoKabisa公司将吉利的“几何E”带到当地,为当地消费者提供了一种性价比较高的选择。在津巴布韦和肯尼亚,唯一能买到的全新电动货车由比亚迪提供,这些货车已经被广泛应用于当地物流和运输行业。在南非,上汽大通“delivery3”和东风小康“EC3”成为当地市场上的明星产品,销量逐年增长。而肯尼亚目前唯一正式上市的电动皮卡是“江淮T8”,也成为当地电动汽车市场的重要品牌之一。

 

 

根据《非洲汽车产业展望2021》报告,非洲大部分国家都有制定和实施电动汽车相关政策和计划的意向。例如,埃及计划投资13.5亿美元建设充电站和电动汽车制造厂,以推动本地电动汽车产业发展。埃塞俄比亚政府推出一系列措施,鼓励消费者购买电动汽车,并提供相应减税政策和补贴措施。南非也在积极推进电动汽车的普及和发展,计划到2035年实现所有新车销售中25%为电动汽车。在阿尔及利亚,当地政府推出一系列鼓励消费者购买电动汽车的政策,包括免税和免费充电等措施。目前,阿尔及利亚市场上销售的电动汽车品牌主要来自中国、日本和韩国等。

肯尼亚也开始推广电动汽车,政府出台了一系列支持电动汽车的政策,将消费税从20%降低到10%,而燃油车的税率仍然保持20%。同时,该国政府计划在未来几年内,逐步推出更多电动汽车和充电设施。事实上,肯尼亚有50多家创业公司,大部分都是在电瓶车和电动三轮车领域,该国投资界对电动汽车行业的兴趣也日渐浓厚,并有可靠的能源基础设施来支持电动汽车发展。

在电池原材料等方面,非洲拥有较强优势。例如,刚果(金)是全球最大钴生产国之一,而钴是动力电池的重要原材料之一。非洲还拥有大量锂、镍等金属矿产资源,这些也是电动汽车生产中必需的原材料。

中国电动汽车已成为非洲汽车产业电动化转型的重要推动力量。中国制造的电动汽车已经在非洲各国开始普及。在许多非洲国家,由于电动汽车价格较为低廉,加上电池技术进步和充电设施逐渐完善,越来越多的消费者选择电动汽车作为个人出行工具,这为非洲电动汽车市场带来了新机遇。

阿尔及利亚《东方报》评论说,中国企业在帮助非洲电动化转型方面起到了重要作用。中国制造的电动汽车在非洲市场上正在占据越来越多的份额,蛋糕越做越大,中国为非洲电动化转型提供了必要的技术和产品支持,受到当地民众的称赞。

不过,中国电动汽车在非洲市场的发展也面临一些挑战。一方面,非洲的电动汽车市场仍处于发展初期,市场规模相对较小,需要进一步扩大市场规模,提高消费者的认知度和接受度。另一方面,非洲电动汽车市场竞争也在加剧,不仅有来自日本和欧洲的传统品牌,还有其他新兴市场的竞争对手,中国电动汽车企业需要制定合适的市场策略,才能在激烈的市场竞争中获得优势。

 

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